Автономные локомотивы – тяговый подвижной состав, на котором механическая энергия для движения поезда вырабатывается в результате сгорания топлива непосредственно на самом локомотиве. К ним относятся паровозы, тепловозы и газотурбовозы, а также самоходный специализированный подвижной состав (дрезины, путевые машины и др.)

           Автосцепка – это сцепное устройство, которое соединяет подвижной состав между собой автоматически, за счет нажатия или удара одной единицы подвижного состава о другую.

           Багаж – вещи частного лица, которые перевозятся по багажному тарифу.

            Башмак  – устройство для торможения, а также закрепления подвижных единиц.

             Билет – это официальный проездной документ.

Буфет - предприятие общественного питания, расположенное в жилых или общественных зданиях, реализующее ограниченный ассортимент продукции из полуфабрикатов высокой степени готовности, холодные блюда, закуски и т.п, а также покупные товары с возможностью съесть их непосредственно в месте приобретения.

           Вагонетка – подвижная единица, представляющая собой грузовой вагон малой вместительности. Вагонетки наиболее распространены на предприятиях.

Вагоны грузовые  - вагоны ,которые используются для перевозки грузов.

Вагоны пассажирские  - основная часть пассажирского вагонного парка используются для перевозки людей. А также различают вспомогательные вагоны пассажирского парка вагоны: багажные, почтовые, рестораны, служебные и специальные вагоны.

Водонапорная башня  – сооружение на железнодорожной станции, часть системы водоснабжения, предназначенная для регулирования напора и расхода в разводящей сети, а также запасание воды.

Дрезина – вид подвижного состава, представляющий из себя тележку, традиционно, с сидением для 2-4 человек. Приводиться в движение разными способами, но изначально руками, позже появились велодрезины, автодрезины, самодельные дрезины - пионерки. В военные годы во время ведения боевых действий использовались бронедрезины. Предназначена дрезина для перевозки нескольких человек или небольших грузов на небольшие расстояния.

Железнодорожный вокзал — здание или комплекс зданий на железнодорожной станции, предназначенное для обслуживания пассажиров.

Касса - 1.  специально оборудованное помещение для хранения, приёма и выдачи денег; 2. подразделение предприятия, выполняющее кассовые операции с наличными деньгами и другими ценностями.

Кондуктор — работник железной дороги, сопровождающий вагон в пути.

Машинист локомотива – специалист, управляющий поездом на железной дороге. Однако в его обязанности входит не только непосредственно вождение, ориентированное на показатели контрольно-измерительных приборов в кабине. Машинисты осуществляют маневровые передвижения, контролируют сигналы, несут ответственность за безопасность пассажиров и грузов, регулируют работу других членов локомотивной бригады, своевременно устраняют неисправности, выявленные в пути следования. Кроме того, при необходимости именно машинист должен принять экстренное решение и применить стоп-кран.

Никто, кроме поездного диспетчера, не имеет права давать оперативные распоряжения по движению поездов.

Пассажир - человек, который не является членом экипажа и который перевозится транспортным средством в соответствии с договором перевозки.

Переезд – место пересечения железных дорог в одном уровне автомобильными дорогами и трамвайными путями.

Платформа на железнодорожном вокзале или перрон — это специальное место, где пассажиры железнодорожного транспорта могут входить в вагоны и выходить из них. Платформа часто оборудована навесами, которые защищают пассажиров от погоды, и оснащена табличками, указывающими номер пути и название станции.

Поездной диспетчер — ответственный работник хозяйства перевозок железнодорожного транспорта, который единолично руководит движением поездов на своём участке (диспетчерском круге) и несёт за это полную ответственность. Его приказы по движению поездов подлежат беспрекословному выполнению работниками, связанными с движением поездов: дежурными по станциям, машинистами локомотивов, главными кондукторам сборных поездов и т. д.

           Проводник — это специалист, ответственный за обслуживание пассажиров или сопровождение грузов в поездах на железной дороге. В области пассажирских перевозок проводник обеспечивает комфортное путешествие, контролирует порядок и безопасность в вагонах, соблюдение правил перевозки и предоставляет необходимую информацию пассажирам.